Автор конспекта:
Автор(ы): — Кочетков А.В.

Место работы, должность: — Шульгинский отделение МБОУ Новопокровская СОШ». Учитель ОБЖ.

Регион: — Тамбовская ветвь

Характеристики урока (занятия) Уровень образования: — среднее (полное) общее торфообразование

Целевая аудитория: — Учащийся (студент)
Целевая аудитория: — Учитель (преподаватель)

Класс(ы): — 5 экономкласс

Предмет(ы): — Основы безопасности жизнедеятельности

Краткое описание: — Рассказ о дорожных знаках.

Урок №34. Тема урока: Дорожные знаки. Цели и задачи урока: опытность учащихся с разновидностями дорожных знаков. Формирование стремления обучающихся к соблюдению требований дорожных знаков и сознательному их использованию. Материалы к уроку: Дорожные знаки Наиболее простыми, распространенными и удовлетворительно эффективными средствами организации движения являются дорожные знаки Правильное их потребление на многих случаях исключает незаменимость использования больше сложных и дорогостоящих устройств. Разумное соединение дорожных знаков с другими сравнительно простыми техническими средствами, на частности разметкой проезжей части, позволяет удачно решать вопросы организации движения на самых сложных участках и лишь на местах наибольшего движения автомобилей потребно активное настройка движения, осуществляемое светофором неужто милиционером-регулировщиком. Применяемые на СССР дорожные знаки улучшены и дополнены созвучно с Конвенцией о дорожных знаках и сигналах, принятой на Вене на 1968 г., и Европейским соглашением, уточняющим и дополняющим эту Конвенцию, открытую чтобы подписания на феврале 1971 г. на Женеве. На загородных дорогах, где-либо истолкование знаков электрическими лампами затруднительно, допускается истолкование их отраженным светом фар автомобилей. С этой целью знаки оборудуются отражательными устройствами — катафотами. На загородных дорогах предупреждающие знаки устанавливают за 150—300 м от опасного места. Знаки, предупреждающие о близости железнодорожных переездов и пересечении с главной дорогой, дублируют на расстоянии 50—100 м прежде опасного участка. Запрещающие знаки располагают просто перед участками улиц и дорог, на которых вводятся ограничения. Зона их действия распространяется: подле расположении перед искусственным сооружением (мост, путепровод, эстакада, штольня и т. п.) — на это сооружение; подле расположении за перекрестком, т. е. на начале неужто глубине квартала (перегона): на городах и других населенных пунктах— прежде площади неужто перекрестка с круговым движением на нем, разветвления улицы неужто дороги (развилки), границы населенного пункта; на дорогах вовне населенного пункта — прежде ближайшего населенного пункта; подле расположении перед перекрестком, т.е. на конце квартала (перегона), всюду на пересекающую улицу (дорогу) на пределах, указанных выше. Предписывающие знаки устанавливают ограничения на движении. При расположении перед перекрестком их маневр распространяется на перекресток, подле расположении перед площадью — прежде ближайшего пересечения на этой площади. Знак «Движение лишь только прямо» возможно быть расположен за перекрестком (на перегоне), на этом случае литораль его действия — прежде ближайшего перекрестка (возможно и трехстороннего). Знак «Велосипедная дорожка» запрещает тангаж других видов транспорта. Указательные знаки информируют водителей об особенностях окружающей обстановки. Знаки, указывающие объединение поворотов и стоянки, располагают просто перед мостами, на которые распространяются их указания. Дополнительные таблички помещают просто лещадь теми знаками, к которым они относятся, однако на прямоугольных знаках порой наносят просто на знаке на нижней части. Дополнительные указатели служат чтобы усиления знаков. Дорожные указатели служат чтобы ориентировки водителей и пассажиров на пути и поясняют условия обслуживания на дороге. Дорожные указатели разделены на шесть групп: указатели наименований, указатели расстояний, указатели направлений, предварительные указатели направлений, маршрутные марки, километровые указатели. Дорожные указатели имеют форму прямоугольника неужто щита голубого цвета: надписи, цифры, изображения и кромка — белые. Указатели наименований устанавливают лещадь углом 85—90° к оси дороги одесную по ходу движения не далее 100 м от ближайших домов населенного пункта. У больших городов нынешний фермата устанавливается у общегородской черты. У рек с мостами длиной больше 50 м устанавливается фермата с наименованием реки на расстоянии 15 м прежде въезда на мост. Указатели наименований выставляются опять же у других мест, представляющих любопытство чтобы проезжающих. Указатель расстояний имеет указатель с названием населенного пункта и расстояния прежде него. Указатели расстояний прежде заправочных и автомобильных станций выставляют за 50, 20 и 2 км, прежде площадок и мест отдыха — за 5 и 2 км. Указатели направлений устанавливают за 200—400 м прежде пересечения дорог с интенсивным движением. На щитке указателя направления наносится описательный мегаплан пересечения дорог. Непосредственно на перекрестках выставляют указатели с наименованием населенных пунктов и расстояний прежде них. Маршрутная брэнд указывает гостиница маршрута. Маршрутные марки располагают на столбе смешанно с другим знаком. Их повторяют черезо каждые 25—30 км, однако опять же впоследствии пересечения с дорогами не подальше районного значения. На дорогах союзного значения ежеминутно устанавливают плакаты и рекламы, которые исполнены на съемных металлических щитах размером 2X3 м. Километровый герма указывает эхорасстояние на километрах от азбука (конца) дороги (маршрута). Его устанавливают на конце каждого километра дороги (маршрута). На магистральных дорогах подле выезде из областных и краевых центров должны устанавливаться маршрутные схемы. Маршрутная светосхема представляет собою щит, на котором изображен описательный мегаплан дороги неужто сети дорог с указанием важнейших населенных пунктов и ответвлений. Знаки устанавливают созвучно с «Правилами установки дорожных знаков на автомобильных дорогах» (ВСН 28-76. Минавтодор РСФСР). Как правило, знаки располагают на обочинах на расстоянии не меньше 0,5 м от бровки. На снегозаносимых участках знаки устанавливают на присыпных бермах, примыкающих к обочинам. В выемках знаки ставят на уровне обочины, однако за внешней бровкой лотка неужто микробоковой канавой. Высота установки знаков — 150—200 см. Группы дорожных знаков Для передачи необходимой информации на дорожных знаках используются условные символы. В силу разнообразия дорожных условий и ситуаций дорожные знаки представляют собою жутко многочисленную группу средств регулирования, насчитывающую больше 200 наименований. Чтобы облегчить разнюхивание и уменьшить уран реакции участников дорожного движения, дорожные знаки разделены на группы таким образом, подобно тому как большинство знаков каждой группы имеет общие отличительные признаки по форме и расцветке. Каждая группировка объединяет знаки, передающие однородную информацию (их всего хорошего восемь): – предупреждающие знаки, имеющие треугольную форму с красной каймой; – запрещающие знаки, имеющие круглую форму с красной каймой; – предписывающие знаки, имеющие круглую форму с синим фоном; – знаки особых предписаний, имеющие квадратную неужто прямоугольную форму с синим фоном (некоторые знаки имеют недозрелый неужто желтенький фон); – информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, однако опять же об установленных неужто о рекомендуемых режимах движения; – знаки сервиса, информирующие о расположении соответствующих объектов; – знаки приоритета, имеющие разные формы и разноречивый фон; – знаки дополнительной информации (таблички); – вновь один дополнительная группировка – опознавательные знаки. Последние двум группы – вспомогательные. Первые шесть групп – основные, о которых пешеходу потребно знать. Общее намолот дорожных знаков с разновидностями составляет 206 наместо 128 по предыдущему стандарту. Такое раздувание номенклатуры знаков содеялось прежде всего хорошего за кредит предупреждающих, информационных, знаков особых предписаний и знаков дополнительной информации (табличек), т.е. знаков, помогающих водителю ориентироваться на выборе правильного направления и режима движения. Вопросы чтобы закрепления: 1. Почему ория дорожных знаков называют международным? 2. Перечислите группы дорожных знаков. 3. Когда и где-либо устанавливают временные дорожные знаки? 4. К чему возможно привести своевольная перегруппировка неужто неисправность дорожных знаков?
Файлы: Огонь нам друг.ppt
Размер файла: 7990272 байт.